Sainte-Radegonde-en-Touraine puis Sainte-Radegonde est une ancienne commune d'Indre-et-Loire devenue un quartier de la ville de Tours en 1964. La dernière modification de cette page a été faite le 16 avril 2020 à 23:50. Le départ de l'école de chasse en 2021 libérera de plus un espace de 100 hectares à proximité de l'aéroport de Tours-Val de Loire[11]. Sous la Révolution, la commune est brièvement renommée Marmoutier[3]. Cependant, cette extension nécessaire sur seulement 700 mètres est encore envisagée en cas de développement futur du secteur, notamment grâce au départ de l'école de chasse en 2021[15],[16]. Ce portrait permet à chacun d’effectuer des comparaisons entre 3 recensements, 2006-2011 et 2016. La ligne A du tramway s'arrête peu avant le quartier Sainte-Radegonde. Au nord du quartier, l'urbanisation galopante et l'extension de la base aérienne 705 conduisirent à la disparition des dernières vignes dans le courant des années 1970. Fin 2020, il sera mis à jour avec les dernières données par quartier publiées en octobre prochain par l’INSEE et référencées au 1er janvier 2017. Paru le : ... Évolution du nombre de logements par catégorie en historique depuis 1968 - 1968(*) 1975(*) 1982 1990 1999 2007 2012 2017; ... Population active de 15 à 64 ans selon la catégorie socioprofessionnelle - 2007 dont … Ce dernier a atteint une fréquentation de 200 000 passagers en 2016. À la fin des années 1960, les travaux de l'A10, qui coupait la commune en deux, commencèrent. Orientation d'Aménagement des Hauts de Sainte Radegonde, Dernière modification le 16 avril 2020, à 23:50, Informations sur la commune de Sainte Radegonde, Forum Méliès : la magie d’un nouveau quartier, Un nouveau quartier va naître dans les Hauts de Sainte-Radegonde, Inégalités locales de revenus : l’exemple de l’agglomération de Tours, Tramway La Riche/Chambray : des gagnants, un perdant. L'institution accueille en 2014 près de 1 200 élèves et étudiants, allant de l'école primaire jusqu'au bac+2. Il est entouré par les quartiers tourangeaux de Paul-Bert et Saint-Symphorien à l'ouest, et les communes de Parçay-Meslay et Rochecorbon à l'est. Dossier complet Commune de Tours (37261) Chiffres détaillés. Ce dernier contient en moyenne 2,5 personnes, bien au-dessus de la moyenne communale. Les revenus moyens des habitants sont relativement hauts : 26 800 euros par an et par ménage en moyenne, soit environ 2 233 euros par mois et par ménage. Sainte-Radegonde est un haut lieu militaire depuis le début du XXe siècle. Certains bâtiments ont cependant été reconstruits selon les normes du XIXe siècle, et présentent peu d'intérêt. Dans le même temps, la ville dote le nouveau quartier des infrastructures de bases : voiries, éclairage public et égout notamment[5]. C'est le plus important centre aéronautique du département, puisqu'on y trouve la base aérienne militaire 705, une école de chasse et l'aéroport civil de Tours-Val de Loire.

Tours (37261) Population en 2017: 135 787: Densité de la population (nombre d'habitants au km²) en 2017: 3 916,6: Superficie en 2017, en km²: 34,7: Variation de la population : taux annuel moyen entre 2012 et 2017, en % 0,1: dont variation due au solde naturel : taux annuel moyen entre 2012 et 2017, en % 0,4 Moins de cinquante ans plus tard, la population locale a plus que doublé, s'affichant à 7 071 habitants en 2012[10], grâce à la construction de nombreux nouveaux logements sur les vastes terrains vacants. Statistiques INSEE de Tours, Indre-et-Loire : Nombre d'habitants, âges, nombres de femmes et d'hommes présents sur la commune de Tours.

Nombre d'habitants à Tours (37000, Indre-et-Loire), évolution de la population de Tours, naissances, décès, familles.
Le portrait de Tours par quartier en 2016. Le quartier de Sainte-Radegonde est traversé par l'autoroute A10 dans sa partie sud, puis celle-ci jouxte le quartier au nord. Le quartier présente donc une certaine mixité sociale[10],[1] et d'importantes inégalités en son sein[12]. Le portrait de Tours par quartier en 2016. Située dans la partie Nord de la ville, le quartier compte environ 7 100 habitants en 2012, ayant connu une forte croissance depuis la fin du XIX e siècle. En effet, le camp d'aviation de Parcay-Meslay s'installe dès 1915 à cheval entre les deux communes. L'un des plus importants est le projet Méliès qui reprend l'emplacement d'un distributeur Metro qui a quitté la zone en 2012. Sainte-Radegonde devient peu à peu un quartier périphérique de Tours, dont l'accès fut facilité la mise en service en 1975 du pont Mirabeau et par l'ouverture en 1994 d'un échangeur sur l'A10. La population de Tours était de 132 677 habitants en 1999, 129 509 habitants en 1990, 132 209 habitants en 1982, 140 686 habitants en 1975 et 128 120 habitants en 1968.

Un échangeur est d'ailleurs présent dans la partie sud, créant des embouteillages problématiques, d'autant que de nombreux automobilistes l'utilisent pour éviter le péage de Parçay-Meslay. Combien d'habitants en 2030 à Tours sur Marne Sur le long terme la population est passée de 1 100 habitants en 1968 à 1 394 habitants en 2020, soit une évolution de 27% sur une période de 52 ans. Chemin de pèlerinage de Saint Martin : via les rues Saint Martin, Saint Gatien et de l'Ermitage. La ville espère ensuite l'implantation de près d'un millier de logements sur un espace de douze hectares entre le Méliès et les bois de la Chambrerie, avec des travaux censés débuter fin 2019[7],[8]. Le quartier est riche d'un important patrimoine historique, comme l'abbaye de Marmoutier. Ces habitations peu onéreuses avaient pour but d'offrir l'accession à la propriété à des catégories sociales modestes : la ville fournissait le terrain et le gros œuvre du bâtiment pour un prix peu élevé, et les acheteurs terminaient eux-mêmes l'aménagement intérieur. Il constitue aujourd'hui un quartier principalement résidentiel excentré du centre de la ville, avec une population relativement mixte.
La ville entend en effet développer les Hauts de Sainte-Radegonde aux dépens de terrains agricoles surtout. Sainte-Radegonde-en-Touraine est une ancienne commune d'Indre-et-Loire[2]. La ligne no 2 jouxte le quartier à l'ouest et surtout, la ligne no 12 en dessert le cœur[14]. Avant son rattachement avec la commune de Tours en 1964, Sainte-Radegonde-en-Touraine a connu une croissance démographique régulière, surtout à partir de la fin du XIXe siècle où elle devient ininterrompue. En 1965 et 1975, la ville fait construire 1 220 « pavillons Royer » (du nom du maire de Tours Jean Royer) sur le plateau de Montsoudun. Depuis 1961, on trouve un centre d'Instruction de la Chasse. Pour Tours, retrouvez son classement parmi les écoles. Le quartier devrait continuer son expansion démographique vers le nord à l'avenir, étant donné les espaces encore disponibles, ainsi que sa situation dans la ville de Tours et à proximité de l'autoroute A10 et du tramway. Il ne reste ainsi plus qu'un donjon et quelques murs médiévaux, ainsi que le portail d'entrée. L'abbaye jouissait d'une prospérité certaine et les religieux possédaient des centaines d'hectares de terrains alentour. Évolution du nombre d'habitants : Tours.

Aménagé en 1977 sur l'emplacement d'un terrain de golf, le parc accueille désormais un petit parc animalier[9]. Près de 55 % des salariés du quartier sont employés ou ouvriers et 18 % des habitants sont retraités. Tours (37261) Population en 2017: 135 787: Densité de la population (nombre d'habitants au km²) en 2017: 3 916,6: Superficie en 2017, en km²: 34,7: Variation de la population : taux annuel moyen entre 2012 et 2017, en % 0,1: dont variation due au solde naturel : taux annuel moyen entre 2012 et 2017, en % 0,4 L'abbaye de Marmoutier de Tours fut au Moyen Âge un des hauts lieux de pèlerinage français : des reliques de saint Martin y étaient déposées. Le quartier est cependant relativement mal desservi par les transports publics de Fil bleu, étant donné son éloignement de l’avenue de la Tranchée, principal axe entre le centre-ville et Tours-Nord. Toutefois, sa fermeture est prévue pour 2021 et risque d'affecter l'aéroport civil qui bénéficie à titre gratuit du contrôle aérien, de l'entretien de la piste et de la sécurité assurés par l'armée[17],[18]. Une délimitation de Saint-Symphorien d’avec Sainte-Radegonde-en-Touraine est réalisée en 1808 (A.N.-F 2 II Indre-et-Loire 3). Le 21 mai 1964, la commune de Sainte-Radegonde-en-Touraine est rattachée par arrêté préfectoral à Tours, dans le but d'offrir à cette dernière de nombreux terrains constructibles dont la ville commençait à manquer. Le 11 avril 1801, par un procès-verbal de délimitation et arrêté préfectoral du 21 germinal an 9, Saint-Symphorien cède à Sainte-Radegonde-en-Touraine 19 hectares et reçoit 86 hectares en échange, sans habitation. Le classement de Tours dans le Classement des villes étudiantes 2020-2021 a été réalisé selon différents critères sélectionnés. Il devient plus tard la base aérienne 705 Tours et partage sa piste d’atterrissage avec l'aéroport civil de Tours-Val de Loire.

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